浙江台州 · 生产工厂

35 款整车
一次一个柜

MOPEDOEM 为海外进口商和经销商生产电动及汽油两轮车。站上每一款车都直接给出参数、装柜数据和合规说明——你的第一封邮件可以直接谈采购,而不是先做一轮盘问。

产品线35 款
动力31 电动 / 4 汽油
速度区间35 – 120 km/h
功率800 W – 4000 W
电池48V–72V 锂电 / 铅酸
装运港宁波
这个网站为什么这么写

六个问题让买家多花两周。我们把答案放在最前面。

从中国采购两轮车,开头两周通常都花在确认基本事实上。我们直接把这些事实写在页面上。

01

这到底是不是工厂?

页脚那个地址就是装配线,不是共享办公室。付定金前要求视频看厂——问我们,也问你正在谈的每一家。

02

到岸成本到底多少?

单价是小问题。箱规、40HQ 装柜量、关税和电池操作费才决定到岸成本。我们把装柜数据公开,你自己就能算。

03

在我这儿能上牌吗?

45km/h 的轻便摩托和 100km/h 的电动摩托,在任何市场都是两种法律身份。我们先确认你的上牌路径,再选车型,而不是反过来。

04

电池怎么运?

海运,需要 UN38.3、MSDS 和危包证。没有空运捷径,样品也一样。排期要围绕它来定。

05

第二年怎么办?

配件配比、控制器和充电器的供应、电池质保条款——在 PI 上白纸黑字写清楚,在生产之前。

06

能贴我的牌吗?

车身 LOGO、配色、仪表、尾箱、纸箱和说明书语言都可以。只有改车身结构才需要开模。

写邮件之前

一条消息,换一份真报价

多数询盘要来回五轮,因为第一条只有一句话。表单直接问清报价必需的八项——市场、年量、电池方案、上牌路径——所以回给你的是报价,不是又一个问题。

  • 按数量阶梯的单价
  • EXW / FOB 宁波 / CIF 同表列出
  • 箱规和 40HQ 装柜量
  • 针对你市场的书面合规说明

台州时间一个工作日内回复。

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