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Électrique · 100 km/h
MIAMI
The flagship. 4kW rear hub motor, ABS on both discs, windscreen and retro fairing — an L3e-shaped platform for markets that register electric motorcycles.
Moteur4000 W
Vitesse maximale100 km/h
FreinsF&R Disc with ABS
PneusF&R 12 inch
Spécifications
| Dimensions | 1950 × 550 × 1200 mm |
|---|---|
| Moteur | 4000 W |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Batterie | — |
| Freins | F&R Disc with ABS |
| Pneus | F&R 12 inch |
Personnalisation possible
- Couleur de carrosserie et bi-ton
- Votre logo sur les carénages et le top-case
- Type et capacité de batterie dans le bac existant
- Graphisme et langue du tableau de bord
- Rétroviseurs, top-case, porte-bagages, selle
- Bridage du contrôleur selon la limite légale de votre marché
- Cartons, manuels et cartes de garantie dans votre langue
Anything on that list is a production setting. Changing the shape of a body panel is tooling — see OEM & ODM for cost and lead time.
Emballage et chargement
Carton dimensions and units per 40HQ depend on whether this model ships assembled, SKD or CKD. Estimate it yourself with the loading calculator, or ask us for the loading plan for the exact mix of models you intend to combine.
Voie d'immatriculation
At this performance level the vehicle is a motorcycle everywhere. Type approval is required before import in most jurisdictions, and it is model-specific. Start this conversation early — approval, not production, is the long pole.
Transport de la batterie
Lithium packs travel as UN3480 or UN3481 dangerous goods and require a UN38.3 test report, an MSDS and dangerous-goods packing. They move by sea, not by air — samples included. Lead-acid packs are restricted differently but still restricted. Budget the calendar accordingly.
Demander un prix
Indiquez votre marché et vos volumes : nous répondons avec les prix par palier, les données de chargement et la situation réglementaire.